DEMOLITION DERBY NOTEIKUMI – Estonia Elamuspark

1. Reģistrācija un dalības kārtība

1. Reģistrācija un tehniskā pārbaude sacensību dienā no plkst. 8.00 līdz 10.30.
2. Pirmais starts plkst. 11.00.
3. Reģistrācija sacensībām notiek tikai mājaslapā: https://estoniaelamuspark.com
4. Reģistrācija kļūst spēkā pēc dalības maksas saņemšanas. Dalībnieks automātiski tiek pievienots dalībnieku sarakstam.
5. Pēc maksājuma apstiprināšanas uz dalībnieka e-pastu tiek nosūtīts personīgs QR kods, kas dod tiesības:
   • iekļūt Estonia Elamuspark teritorijā
   • piedalīties sacensībās
6. Iekļūšana teritorijā notiek ar QR kodu. Bez derīga QR koda teritorijā neielaiž.
7. Sacensībās drīkst piedalīties tikai reģistrētas personas. Par noteikumu pārkāpšanu dalībnieks tiek diskvalificēts un auto trasē vairs netiek pielaists.
8. Dalības maksa netiek atmaksāta. Sacensību vietas pārdošana tālāk ir aizliegta.

2. Sacensību vieta un trase

1. Sacensības notiek Estonia Elamuspark teritorijā īpaši sagatavotā trasē.
2. Trase ir norobežota ar vaļņiem un barjerām. Apļa centrālā daļa ir atdalīta, un braukšana pāri tai ir aizliegta.
3. Aplis jābrauc organizatora noteiktajā virzienā. Braukšana pretējā virzienā atļauta tikai īslaicīgi un ne vairāk kā pusi trases.

3. Laika mērīšana un transponderi

1. Sacensībās tiek izmantota automātiska laika mērīšana un apļu skaitīšana.
2. Sacensību numuriem jābūt skaidri atšķiramiem no automašīnas krāsas.
3. Katra sacīkšu automašīna tiek aprīkota ar organizatora piešķirtu transponderi.
4. Transponderis jāpiestiprina pie jumta.
5. Par transpondera bojāšanu, nozaudēšanu vai neatļautu noņemšanu atbild dalībnieks.

4. Sacensību struktūra un braucieni

4.1 Kvalifikācijas brauciens

1. Kvalifikācijā piedalās visi transportlīdzekļi, kas izgājuši tehnisko kontroli.
2. Kvalifikācija notiek organizatora noteiktajā laika logā.
3. Kvalifikācijā tiek braukti 3 apļi.
4. Kvalifikācijas rezultātu nosaka labākais viena apļa laiks.
5. Kontakts starp automašīnām kvalifikācijā nav atļauts.
6. Pamatbrauciena starta kārtība tiek noteikta pēc kvalifikācijas rezultātiem.

4.2 Pamatbrauciens

1. Pamatbrauciena starta kārtība tiek noteikta pēc kvalifikācijas rezultātiem.
2. Pamatbrauciens var tikt sadalīts vairākos braucienos atkarībā no reģistrēto dalībnieku skaita.
3. Rezultātu nosaka pēc veikto apļu skaita. Vienāda apļu skaita gadījumā izšķir ātrākais kopējais laiks.

4.3 Finālbrauciens

1. Finālā piedalās visas automašīnas, kas līdz tam brīdim ir tehniski braukšanas kārtībā.
2. Finālbrauciens notiek ar kopējo startu.
3. Starta kārtība balstās uz pamatbraucienu rezultātiem.
4. Finālbrauciens nosaka sacensību galīgo rezultātu.

5. Karogi un tiesnešu signāli

5.1 Starts

• Rūtainais karogs – karogs kustas no augšas uz leju; starts notiek, kad karogs ir apakšējā pozīcijā.
• Gaismas signāls – iedegas zaļā gaisma vai nodziest sarkanā.

5.2 Sacensību beigas

• Rūtainais karogs
• Gaismas signāls – nepārtraukti deg sarkanā gaisma

5.3 Karogi trasē

• Sarkanais – sacensības tiek apturētas vai pārtrauktas. Visiem transportlīdzekļiem jāapstājas. Kontakts un pozīcijas uzlabošana ir aizliegti.
• Rūtainais – sacensību sākums un beigas.

6. Braukšanas noteikumi un uzvedība trasē

1. Pilns kontakts ir atļauts.
2. Tīša ietriekšanās vadītāja durvīs ir aizliegta.
3. Tīša ietriekšanās stāvošā vai acīmredzami nekustīgā automašīnā ir aizliegta.
4. Trasē ir aizliegts remontēt auto, uzpildīt degvielu un veikt jebkādas tehniskas darbības.
5. Bīstamas situācijas vai sastrēguma gadījumā tiesnešiem ir tiesības apturēt sacensības.

7. Boksu zona un kārtība boksos

1. Boksu zona ir paredzēta dalībniekiem un mehāniķiem remontam, apkopei un stāvēšanai. Skatītāji ir atļauti.
2. Dalībnieks jebkurā laikā drīkst iebraukt boksos degvielas uzpildei, remontam vai tehniskajai pārbaudei. Laiks boksos un apmeklējumu skaits nav ierobežots.
3. Boksos drīkst iebraukt tikai ar transportlīdzekli, kuru iespējams droši vadīt un apturēt. Bīstams transportlīdzeklis jāatstāj trases malā vai pie boksu iebrauktuves.
4. Boksu zonā maksimālais atļautais ātrums ir 20 km/h.
5. Evakuācijas transportlīdzeklim vienmēr ir priekšroka, un to traucēt ir aizliegts.
6. Tīša motora “noslāpēšana” vai apturēšana ir aizliegta (ugunsdrošība).

8. Dalībnieks un mehāniķi

1. Dalībniekam jābūt skaidrā. Organizatoram ir tiesības pārbaudīt skaidrību.
2. Dalībniekam līdz 18 gadu vecumam nepieciešama vecāka vai aizbildņa rakstiska piekrišana.
3. Sacensību laikā obligāti:
   • slēgta vai atvērta ķivere
   • aizsargbrilles, ja tiek lietota atvērta ķivere
   • apģērbs ar garām piedurknēm un starām
   • cimdi
   • slēgti apavi
4. Katram dalībniekam atļauti līdz 2 mehāniķiem saskaņā ar organizatora lēmumu.
5. Bez galvenā tiesneša atļaujas ne dalībnieki, ne mehāniķi nedrīkst atgriezties trasē vai pie automašīnas trasē.

9. Transportlīdzekļa evakuācija

1. Pēc brauciena pie automašīnas jāatrodas komandas biedram, kurš koordinē evakuāciju.
2. Ja pie automašīnas neviena nav, organizators to pārvieto uz paša izvēlētu vietu.
3. Transportlīdzekļa evakuācija ar citu sacīkšu vai servisa auto palīdzību ir atļauta.

10. Sacīkšu automašīnas tehniskās prasības

10.1 Šasija

• Atļauts tikai transportlīdzeklis ar vienu dzenošo asi.
• Pilnpiedziņas auto atļauts tikai tad, ja tas pārbūvēts uz vienas ass piedziņu.
• Papildu šasijas stiprināšana ir aizliegta.
• Aizmugurējai asij jābūt oriģinālai un ne cietai.
• Metināts diferenciālis ir atļauts.

10.2 Motors

• Motoram jāatrodas oriģinālajā vietā.
• Apakšas aizsargs ir atļauts līdz 5 mm.

10.3 Virsbūve

• Tam jābūt vieglajam automobilim, kas nav būvēts uz pilna rāmja.
• Papildu virsbūves stiprināšana ir aizliegta.
• Dobu profilu piepildīšana ar cietējošiem materiāliem ir aizliegta.
• Visi stikli, lukturi, spoguļi un plastmasas detaļas jānoņem, izņemot priekšējo stiklu.
• Priekšējam stiklam jābūt laminētam un drošam.
• Stikla lūka jāaizstāj ar metālu.
• Pārsegu un bagāžnieku nedrīkst aizmetināt. Stiprināšanai drīkst izmantot metāla skrūves.
• Aizmugurējais bamperis ar siju jānoņem.
• Oriģinālā priekšējā bampera sija ir atļauta, ja tā nesniedzas tālāk par priekšējiem pusrāmjiem.
• Sijas un tās stiprinājumu pastiprināšana ir aizliegta.
• Āķi un izvirzītās detaļas jānoņem.
• Uz jumta jābūt vietai sacensību numuram (plāksne u.tml.). Uz jumta esošais numura turētājs nedrīkst būt augstāks par 30 cm.
• Sacensību numurs ir tas, kas jums piešķirts reģistrācijas laikā.

Vadītāja durvis

• Vadītāja durvīm jābūt skaidri atšķiramām no pārējām durvīm.
• Uz vadītāja durvīm nedrīkst būt reklāmas.
• Stikla vietā jābūt noņemamam drošības tīklam.
• Atļauts ir vadītāja durvju pārsegs un no drošības jostām veidots tīkls, ja cauri tam nevar izbāzt dūri.
• Vadītāja durvīm jābūt atveramām un braukšanas laikā jāpaliek aizvērtām.

10.4 Riepas

• Atļautas visas vieglo automašīnu ceļu satiksmei derīgās riepas un grants riepas.
• Lauksaimniecības riepas ir aizliegtas.

10.5 Drošības aprīkojums

• Darba kārtībā esoša drošības josta ir obligāta.
• 4 punktu jostas ir atļautas.
• 5 punktu jostas un kausa sēdekļi ir atļauti tikai kopā ar drošības karkasu.
• Katrā automašīnā jābūt UGUNSDZĒŠAMAJAM APARĀTAM.

10.6 Salons

• Visiem priekšmetiem jābūt stingri nostiprinātiem.
• Ieteicams izņemt viegli uzliesmojošus materiālus.
• Drošības karkass ir atļauts un ieteicams.

10.7 Degvielas un dzesēšanas sistēma

• Degvielas tvertnei un caurulēm jābūt hermētiskām un drošām.
• Kannas nav atļauts izmantot kā degvielas tvertni.
• Ja radiators atrodas salonā, tam priekšā jābūt aizsargkārtai.
• Dzesēšanas sistēma nedrīkst apdraudēt braucēju.
• Dzesēšanas šķidrums jāaizstāj ar ūdeni.

10.8 Bremzes

• Bremzēm jādarbojas visu sacensību laiku.
• Transportlīdzeklim jābūt droši apturamam.

11. Atbildība un noslēguma noteikumi

1. Sacensības notiek uz dalībnieku un komandu pašu atbildību.
2. Organizators neatbild par nelaimes gadījumiem, traumām vai mantiskiem zaudējumiem.
3. Galvenā tiesneša lēmumi ir galīgi un nav pārsūdzami.