DEMOLITION DERBY VARŽYBŲ TAISYKLĖS – Estonia Elamuspark

1. Registracija ir dalyvavimo tvarka

1. Registracija ir techninė patikra varžybų dieną nuo 8.00 iki 10.30.
2. Pirmasis startas 11.00 val.
3. Registracija į varžybas vyksta tik per svetainę: https://estoniaelamuspark.com
4. Registracija laikoma galiojančia gavus dalyvio mokestį. Dalyvis automatiškai įtraukiamas į dalyvių sąrašą.
5. Patvirtinus mokėjimą, į dalyvio el. paštą išsiunčiamas asmeninis QR kodas, suteikiantis teisę:
   • patekti į Estonia Elamuspark teritoriją
   • dalyvauti varžybose
6. Patekimas į teritoriją vyksta pagal QR kodą. Be galiojančio QR kodo į teritoriją neįleidžiama.
7. Varžybose gali dalyvauti tik registruoti asmenys. Pažeidus taisykles dalyvis diskvalifikuojamas, o automobilis daugiau į trasą neįleidžiamas.
8. Dalyvio mokestis negrąžinamas. Varžybų vietos perpardavimas draudžiamas.

2. Varžybų vieta ir trasa

1. Varžybos vyksta Estonia Elamuspark teritorijoje specialiai paruoštoje trasoje.
2. Trasa iš visų pusių ribojama pylimais ir atitvarais. Trasos centrinė dalis atskirta, važiuoti per ją draudžiama.
3. Ratu važiuojama organizatoriaus nustatyta kryptimi. Važiuoti priešinga kryptimi leidžiama tik trumpam ir ne daugiau kaip per pusę trasos.

3. Laiko matavimas ir transponderiai

1. Varžybose naudojamas automatinis laiko matavimas ir ratų skaičiavimas.
2. Varžybų numeriai turi aiškiai skirtis nuo automobilio spalvos.
3. Kiekvienas lenktyninis automobilis aprūpinamas organizatoriaus suteiktu transponderiu.
4. Transponderis tvirtinamas ant stogo.
5. Už transponderio sugadinimą, praradimą ar neteisėtą nuėmimą atsako dalyvis.

4. Varžybų struktūra ir važiavimai

4.1 Kvalifikacinis važiavimas

1. Kvalifikacijoje dalyvauja visos techninę patikrą įveikusios transporto priemonės.
2. Kvalifikacija vyksta organizatoriaus nustatytu laiko intervalu.
3. Kvalifikacijoje važiuojami 3 ratai.
4. Rezultatas nustatomas pagal geriausią vieno rato laiką.
5. Kontaktas tarp automobilių kvalifikacijoje neleidžiamas.
6. Pagrindinių važiavimų starto tvarka sudaroma pagal kvalifikacijos rezultatus.

4.2 Pagrindinis važiavimas

1. Pagrindinio važiavimo starto tvarka nustatoma pagal kvalifikacijos rezultatus.
2. Pagrindinis važiavimas gali būti padalytas į kelis etapus, priklausomai nuo registruotų dalyvių skaičiaus.
3. Rezultatai nustatomi pagal įveiktų ratų skaičių. Jei ratų skaičius vienodas, lemia greitesnis bendras laikas.

4.3 Finalinis važiavimas

1. Finale dalyvauja visi iki to momento techniškai važiuoti tinkami automobiliai.
2. Finalinis važiavimas vyksta bendru startu.
3. Starto tvarka remiasi pagrindinių važiavimų rezultatais.
4. Finalas nustato galutinę varžybų įskaitą.

5. Vėliavos ir teisėjų signalai

5.1 Startas

• Languota vėliava – vėliava juda iš viršaus žemyn; startas duodamas, kai vėliava yra apatinėje padėtyje.
• Šviesoforas – užsidega žalia šviesa arba užgęsta raudona.

5.2 Varžybų pabaiga

• Languota vėliava
• Šviesoforas – nuolat deganti raudona šviesa

5.3 Vėliavos trasoje

• Raudona – varžybos sustabdomos arba nutraukiamos. Visos transporto priemonės turi sustoti. Kontaktas ir pozicijos gerinimas draudžiami.
• Languota – varžybų pradžia ir pabaiga.

6. Važiavimo taisyklės ir elgesys trasoje

1. Visiškas kontaktas leidžiamas.
2. Tyčinis smūgis į vairuotojo duris draudžiamas.
3. Tyčinis smūgis į stovintį ar akivaizdžiai nejudantį automobilį draudžiamas.
4. Trasos teritorijoje draudžiama remontuoti automobilį, pilti degalus ar atlikti bet kokius techninius darbus.
5. Pavojingos situacijos ar spūsties atveju teisėjai turi teisę sustabdyti varžybas.

7. Boksų zona ir tvarka boksuose

1. Boksų zona yra skirta dalyviams ir mechanikams, joje leidžiami remontas, aptarnavimas ir parkavimas. Žiūrovai leidžiami.
2. Dalyvis bet kuriuo metu gali įvažiuoti į boksus kuro papildymui, remontui ar techninei patikrai. Buvimo laikas ir apsilankymų skaičius neribojami.
3. Į boksus galima įvažiuoti tik su transporto priemone, kurią galima saugiai valdyti ir sustabdyti. Pavojingą transporto priemonę reikia palikti trasos pakraštyje arba prie įvažiavimo į boksus.
4. Boksų zonoje didžiausias leistinas greitis yra 20 km/h.
5. Evakuavimo transporto priemonė visada turi pirmumo teisę, jos trukdyti negalima.
6. Tyčinis variklio “užgesinimas” ar sustabdymas draudžiamas (priešgaisrinė sauga).

8. Dalyvis ir mechanikai

1. Dalyvis turi būti blaivus. Organizatorius turi teisę tikrinti blaivumą.
2. Jaunesniam nei 18 metų dalyviui būtinas raštiškas tėvų ar globėjo sutikimas.
3. Varžybų metu privaloma:
   • uždaras arba atviras šalmas
   • apsauginiai akiniai su atviru šalmu
   • drabužiai ilgomis rankovėmis ir ilgomis klešnėmis
   • pirštinės
   • uždara avalynė
4. Kiekvienam dalyviui leidžiami iki 2 mechanikų pagal organizatoriaus sprendimą.
5. Be vyriausiojo teisėjo leidimo nei dalyviai, nei mechanikai negali grįžti į trasą ar prie trasoje esančio automobilio.

9. Transporto priemonės nutempimas

1. Po važiavimo prie automobilio turi būti komandos narys, kuris koordinuoja nutempimą.
2. Jei prie automobilio nieko nėra, organizatorius jį perkelia į savo pasirinktą vietą.
3. Transporto priemonės nutempimas kitų lenktyninių ar aptarnavimo automobilių pagalba leidžiamas.

10. Techniniai reikalavimai lenktyniniam automobiliui

10.1 Važiuoklė

• Leidžiamas tik automobilis su viena varančiąja ašimi.
• Visų varančiųjų ratų automobilis leidžiamas tik tuo atveju, jei perdarytas į vienos ašies pavarą.
• Papildomas važiuoklės stiprinimas draudžiamas.
• Galinė ašis turi būti originali ir ne standi.
• Suvirintas diferencialas leidžiamas.

10.2 Variklis

• Variklis turi būti originalioje vietoje.
• Apatinės apsaugos storis leidžiamas iki 5 mm.

10.3 Kėbulas

• Turi būti lengvasis automobilis, nepastatytas ant pilno rėmo.
• Papildomas kėbulo stiprinimas draudžiamas.
• Tuščiavidurių profilių užpildymas kietėjančiomis medžiagomis draudžiamas.
• Visi stiklai, žibintai, veidrodžiai ir plastiko detalės turi būti pašalinti, išskyrus priekinį stiklą.
• Priekinis stiklas turi būti laminuotas ir saugus.
• Stiklinis stoglangis turi būti pakeistas metalu.
• Kapoto ir bagažinės negalima privirinti. Tvirtinimui galima naudoti metalinius varžtus.
• Galinį bamperį su sija reikia nuimti.
• Leidžiama originali priekinio bamperio sija, jei ji neišsikiša toliau nei pirmieji pusiniai lonžeronai.
• Sijos ir jos tvirtinimų stiprinimas draudžiamas.
• Priekabos kabliai ir išsikišusios dalys turi būti pašalintos.
• Ant automobilio stogo turi būti vieta varžybiniam numeriui (plokštelė ar pan.). Ant stogo esantis numerio laikiklis negali būti aukštesnis nei 30 cm.
• Varžybinis numeris yra numeris, suteiktas registracijos metu.

Vairuotojo durys

• Vairuotojo durys turi aiškiai skirtis nuo kitų durų.
• Ant vairuotojo durų negali būti reklamos.
• Vietoje stiklo turi būti nuimamas apsauginis tinklas.
• Leidžiamas vairuotojo durų uždangalas ir iš saugos diržų padarytas tinklas, jei per jį nepralenda kumštis.
• Vairuotojo durys turi būti atidaromos ir važiavimo metu likti uždarytos.

10.4 Padangos

• Leidžiamos visos keliuose legalios lengvųjų automobilių padangos ir žvyro padangos.
• Žemės ūkio padangos draudžiamos.

10.5 Saugos įranga

• Veikiantis saugos diržas privalomas.
• 4 taškų diržai leidžiami.
• 5 taškų diržai ir sportinės sėdynės leidžiami tik su saugos karkasu.
• Kiekviename automobilyje privalo būti GESINTUVAS.

10.6 Salonas

• Visi daiktai turi būti tvirtai pritvirtinti.
• Rekomenduojama pašalinti lengvai užsidegančias medžiagas.
• Saugos karkasas leidžiamas ir rekomenduojamas.

10.7 Kuro ir aušinimo sistema

• Kuro bakas ir magistralės turi būti sandarūs ir saugūs.
• Kanistro naudoti kaip kuro bako negalima.
• Jei radiatorius įrengtas salone, turi būti apsauginė uždanga.
• Aušinimo sistema negali kelti pavojaus vairuotojui.
• Aušinimo skystį reikia pakeisti vandeniu.

10.8 Stabdžiai

• Stabdžiai turi veikti visas varžybas.
• Transporto priemonę turi būti galima saugiai sustabdyti.

11. Atsakomybė ir baigiamosios nuostatos

1. Varžybos vyksta dalyvių ir komandų pačių rizika.
2. Organizatorius neatsako už nelaimingus atsitikimus, traumas ar turtinę žalą.
3. Vyriausiojo teisėjo sprendimai yra galutiniai ir neskundžiami.